12月1日7時(shí)54分左右，常平甬莞高速常平段交警接報(bào)，1臺(tái)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在甬莞高速東深路收費(fèi)站往虎門(mén)方向約2公里處，因左后輪爆胎發(fā)生側(cè)翻，車(chē)輛載有15瓶乙炔（0.075噸），7瓶液氬（1.8T），5瓶液氮（0.36T），同時(shí)側(cè)翻車(chē)輛后油箱蓋脫落導(dǎo)致箱內(nèi)柴油溢出，存在較大安全隱患。
事故發(fā)生后，市應(yīng)急管理局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市局應(yīng)急指揮科、火災(zāi)防治科及安全顧問(wèn)等相關(guān)人員一行6人迅速趕往事發(fā)點(diǎn)；常平鎮(zhèn)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，鎮(zhèn)應(yīng)急管理分局、消防救援大隊(duì)、交通運(yùn)輸分局、生態(tài)環(huán)境分局，甬莞高速交警、路政等部門(mén)，迅速調(diào)集2臺(tái)消防車(chē)、2臺(tái)拖救車(chē)，20余名救援人員趕赴事發(fā)點(diǎn)。
經(jīng)綜合研判，對(duì)側(cè)翻現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置風(fēng)險(xiǎn)作了全面分析評(píng)估。一是運(yùn)輸車(chē)15瓶乙炔為易燃?xì)怏w，在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險(xiǎn)，受熱、震動(dòng)、電火花等因素可以引發(fā)爆炸，屬典型的危化品險(xiǎn)情應(yīng)急處置，必須做到專(zhuān)業(yè)有序、安全高效；二是事故路段車(chē)流量大，如果不慎引發(fā)乙炔氣體爆燃，將會(huì)造成嚴(yán)重的交通次生事故，必須及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施準(zhǔn)備，迅速予以處置。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析研判，結(jié)合救援現(xiàn)場(chǎng)人員力量和裝備工具，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛位置重心、路面狀況作進(jìn)一步勘查的基礎(chǔ)上，判定總體施救風(fēng)險(xiǎn)可控，采取先行轉(zhuǎn)運(yùn)乙炔、液氬、液氮?dú)馄?，再?duì)側(cè)翻車(chē)輛扶正的程序進(jìn)行救援處置。展開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)前，專(zhuān)家再次對(duì)15瓶乙炔、7瓶液氬和5瓶液氮罐體密封性作了全面檢查；應(yīng)急救援人員采用木渣吸釋、封堵的方式對(duì)側(cè)翻車(chē)輛溢出柴油進(jìn)行處置；消防救援組2臺(tái)消防車(chē)待機(jī)做好噴灑泡沫滅火劑的準(zhǔn)備，1臺(tái)拖吊車(chē)將鋼絲繩連接側(cè)翻車(chē)輛；為保證應(yīng)急救援處置交通安全，甬莞高速交警、路政人員及時(shí)疏導(dǎo)事發(fā)路段車(chē)流，對(duì)應(yīng)急救援處置區(qū)實(shí)施單向交通封閉。10時(shí)00分，拖救車(chē)將車(chē)輛吊起扶正，11時(shí)00分側(cè)翻車(chē)輛被拖離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的應(yīng)急救援處置，側(cè)翻車(chē)輛危化品運(yùn)輸車(chē)安全扶正，液氮、液氬和乙炔氣瓶安全轉(zhuǎn)運(yùn)，未發(fā)生泄漏，未造成罐體損壞和人員傷亡，甬莞高速交通秩序恢復(fù)正常。救援處置全程做到了組織指揮有力、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估充分、施救科學(xué)專(zhuān)業(yè)、安全托底穩(wěn)妥。
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