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東城人大聚焦品質(zhì)交通建設(shè)情況助推交通強市建設(shè)

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  近年來,隨著東莞市社會的進步和經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市化進程不斷加快,交通出行與城市發(fā)展的問題日益突出,交通擁堵和出行難等已成為廣大群眾普遍關(guān)注的熱點問題。自2018年以來,東城街道人大工委持續(xù)聚焦品質(zhì)交通建設(shè),通過開展形式多樣的視察調(diào)研活動,對交通治理工作進行監(jiān)督,推動交通強市建設(shè)。

  為進一步優(yōu)化市民出行環(huán)境,提升轄區(qū)道路空間品質(zhì)和通行效率助力交通強市建設(shè),830日上午,由東城街道人大工委法制和社會建設(shè)工作小組牽頭,組織駐街道部分市人大代表對街道品質(zhì)交通建設(shè)情況開展專題調(diào)研活動。交通強市辦、交通分局、交警大隊、公用事業(yè)服務(wù)中心教育管理中心等有關(guān)負責人街道人大專業(yè)人士,部分社區(qū)選民代表、聯(lián)絡(luò)員、信息員參加了活動

  調(diào)研組一行首先來到光明一路-虎英幼兒園路段,實地察看該路段車輛停放和道路通行情況,就如何通過更合理規(guī)劃行車路線、適當增設(shè)停車位、強化路段的監(jiān)管、加強擁堵疏導(dǎo)等方式,確保附近居民出入暢通和緩解家長接送學(xué)生帶來交通壓力進行探討;隨后,來到東升路與烏石崗工業(yè)路交叉口路段,實地查看該路段交通運行情況,據(jù)街道交通強市辦介紹,該路段存在東升路直行車流量大,通行能力不足;調(diào)頭車流量大,影響直行車輛通行;高峰期進入烏石崗工業(yè)路車輛排隊長等因素,導(dǎo)致通行環(huán)境較為復(fù)雜,通行效率低,目前該路段已納入第十批交通擁堵節(jié)點治理項目;調(diào)研組在現(xiàn)場對該路段的通行能力和實際狀況進行了詳細了解和分析并向有關(guān)部門提出了相關(guān)整治措施和意見建議。

  隨后,召開座談會,會上分別聽取了街道交通強市辦、交通分局、交警大隊以及公用事業(yè)服務(wù)中心有關(guān)街道品質(zhì)交通建設(shè)情況匯報,并進行深入交流,聽取意見建議。

  調(diào)研組充分肯定了街道及相關(guān)職能部門在品質(zhì)交通建設(shè)上所作的努力,認為各有關(guān)部門做了大量工作,并取得了一定的成效。但隨著社會車輛保有量持續(xù)增長,道路通行壓力日益嚴峻,街道道路交通綜合整治任務(wù)依然十分艱巨。對此,調(diào)研組提出以下建議:一各部門要加強工作溝通協(xié)調(diào),形成工作合力。交通治理是一項綜合的系統(tǒng)工程,各部門既要各司其職,又要密切配合,聯(lián)動協(xié)作,形成合力,不斷提高城市精細化管理水平,為市民打造高質(zhì)量的出行環(huán)境。二是科學(xué)做好城市公共交通規(guī)劃建設(shè)。要堅持規(guī)劃引領(lǐng),加強全局性規(guī)劃,因地制宜,不斷優(yōu)化和完善公共交通系統(tǒng),提高公共交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,推動綜合交通體系建設(shè),解決出行最后一公里,提高居民出行質(zhì)量,緩解城市交通壓力要發(fā)揮協(xié)同共治力量,多措并舉提升交通管理水平。通過采取科學(xué)調(diào)整交通組織、優(yōu)化信號燈配時、增加實時停車位顯示屏、實現(xiàn)精確的停車引導(dǎo)、及時發(fā)布路段擁堵指數(shù)和加大宣傳教育力度等措施,進一步緩解城區(qū)主干道路及重要點交通擁堵問題,共同打造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。

  下來,街道人大將積極發(fā)揮人大作用,引導(dǎo)駐街道人大代表持續(xù)關(guān)注街道品質(zhì)交通建設(shè)有關(guān)工作,通過人大渠道及時反映有關(guān)意見建議,助推交通強市建設(shè)。




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