據(jù)央視《新聞聯(lián)播》報道,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平2月22日上午在北京人民大會堂會見探月工程嫦娥五號任務參研參試人員代表,并參觀月球樣品和探月工程成果展覽,其中包括東莞鳳崗美馳圖公司所制造的全球首套嫦娥五號探測器1:1模型以及中國第一輛火星車1:1模型。
東莞美馳圖實業(yè)有限公司屬于香港美昌集團,成立于1985年9月27日,位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)竹尾田。值得提出的是,嫦娥五號探測器1:1模型制作技術(shù)難度大,從領受任務開始設計,到制作完成雙方交付,美昌集團只用了一個月時間,充分體現(xiàn)了“東莞制造”的技術(shù)實力與責任擔當。接下來,該套模型將由國家博物館在兩會期間向民眾進行公開展出。
“東莞制造”彰顯技術(shù)實力與責任擔當
實施探月工程是黨中央把握我國經(jīng)濟科技發(fā)展大勢作出的重大戰(zhàn)略決策,嫦娥五號任務是我國復雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程。提供高仿真、等比例的嫦娥五號探測器模型作為探月工程成果展覽的展品,是一項重大政治任務,由中國探月與美昌集團聯(lián)合研制。
該套模型從去年12月中旬開始設計,今年1月12日制作完成,1月15日雙方在東莞鳳崗進行交付,隨即運往北京,與之前與該公司研制的1:1火星車模型一同安裝在人民大會堂東大廳。
記者了解到,從領受任務開始設計,到制作完成雙方交付,只用了一個月時間。具體負責此項任務的是國家航天局探月與航天工程中心、嫦娥奔月航天科技(北京)有限責任公司(以下簡稱“嫦娥公司”)。
嫦娥公司總經(jīng)理許興利表示:“只用了一個月時間便完成了嫦娥五號探測器全套模型的制作,不僅難度大,要求高,而且時間緊、任務重,能夠在較短時間內(nèi)按期交付,說明了‘東莞制造’的技術(shù)實力與責任擔當。”
擬打造探月航天科普工程研發(fā)中心和生產(chǎn)基地
“能有機會在北京人民大會堂參展,我們感到非常榮幸和自豪,這也是‘東莞制造’的榮耀?!泵啦瘓F總經(jīng)理顏志鴻表示。
今年1月15日,在舉世矚目的“嫦娥五號”圓滿完成首次在月球上自動采樣,并順利返回地球近一個月之際,中國探月與美昌集團聯(lián)合研制的嫦娥五號1:1仿真模型如期制作完成。當天,雙方在位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)的美昌集團舉行首套嫦娥五號1:1模型的交接儀式。
作為全球首套嫦娥五號1:1模型,交接完成后該模型便運往北京,進行匯報、展示、科普、收藏等。2月22日,該套模型安裝在人民大會堂東大廳,參加月球樣品和探月工程成果展覽。
記者從美昌集團獲悉,此次參展的首套嫦娥五號1:1模型包括1:1軌道器模型和1:1上升器模型。其中,1:1軌道器模型長13.8米,寬4.2米,高4.1米,重約2噸,由近百種配件約1000個零件組合而成;1:1上升器模型長7.541米,寬3.496米,高1.806米,重約0.6噸,約986個零件組合而成。
許興利透露,嫦娥公司計劃與美昌集團共同打造中國探月航天科普工程研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,在更高水平、更大平臺上深化合作,打造中國探月航天科普教育事業(yè)最亮麗的名片。
美昌集團多次與探月航天結(jié)緣
據(jù)顏志鴻表示,美昌集團與中國探月航天結(jié)緣于2013年的“嫦娥三號”,當時合作研制1:1和1:8兩款月球車模型,還有1:10著陸器精品模型。在2013年“嫦娥三號”發(fā)射升空時,在中央電視臺演播廳里,就已經(jīng)放置了美昌集團旗下美馳圖實業(yè)有限公司生產(chǎn)的1:8“玉兔號”月球車精品模型,用作供全國觀眾科普宣傳認識。
在2018年“嫦娥四號”發(fā)射之際,美昌集團領導層前往北京參與了“嫦娥四號”全球征名發(fā)布會,并取得了中國探月的獨家授權(quán),成為中國探月航天模型的獨家合作單位。于是,美昌集團積極投入當時“玉兔二號”系列模型的研制,亦參與2020年“天問一號”火星車模型的研制。
“在制作過程中,我們不計成本、不計利益。”顏志鴻表示,去年12月10日,美昌集團接到嫦娥五號系列1:1模型的研制任務,便立即放下手頭上的其他工作,全心全意地投入這個模型的研制之中。從去年12月中旬開始設計,直至今年1月12日制作完成,只用了一個月時間便完成了全套模型的制作。
許興利表示,雖然美昌集團曾成功研發(fā)制作過嫦娥三號、嫦娥四號模型,但這次研發(fā)、制作嫦娥五號高仿模型,突破了以往的外觀設計和探測器構(gòu)成,包括了軌道器、返回器、著陸器、上升器,確實有一定難度?!澳茉谳^短時間完全如此復雜任務,說明美昌集團確實負責任、有實力,為打造中國探月航天科普工程研發(fā)中心和生產(chǎn)基地提供了最好的證明?!痹S興利說。