5月15日下午,市交投集團子公司東莞通公司進行股改簽約儀式,牽手市軌道公司和中國銀聯(lián)以股權合作方式開展東莞通合作項目。市委副書記張科、市國資委主任任洪杰和市交投集團董事長尹錦容等出席簽約儀式。
東莞通公司成立于2013年4月,是東莞市交投集團全資子公司,是城市“一卡通”投資、建設、運營的國有企業(yè),也是市政府指定的唯一交通卡運營方。目前,累計發(fā)行東莞通卡261.6萬張,實現(xiàn)了全市公交地鐵刷卡全覆蓋,業(yè)務涉及大型公共停車場、公共自行車、城市候機樓、公共設施門禁系統(tǒng)、商場、連鎖店等多個應用領域,建成了3個自營服務中心、2300多個代理服務點的客服網(wǎng)絡,開發(fā)了東莞市智能公交管理平臺、東莞通APP、車載無線WIFI等項目,形成東莞通的企業(yè)品牌。東莞通公司在發(fā)展過程中也遇到了體制約束、人才缺乏、業(yè)務瓶頸、競爭激烈、互通不暢等問題。
股改推動企業(yè)做大做強
如何突破瓶頸?東莞市國資委提出了“市場化、專業(yè)化、平臺化”的發(fā)展方向,并鼓勵市交投集團積極引進實力雄厚、資源豐富的戰(zhàn)略投資者對東莞通公司實施股改,推動東莞通公司做優(yōu)做強,實現(xiàn)更大發(fā)展。經(jīng)過多輪談判,并經(jīng)過市政府同意,由市交投集團、市軌道公司、中國銀聯(lián)進行股權合作的方式開展東莞通合作項目。其中,市軌道公司是我市地鐵等軌道交通項目的建設與運營者,中國銀聯(lián)在平臺、技術和移動支付等方面具有較強的優(yōu)勢。實施股改后,東莞通公司將改名為東莞市東莞通股份有限公司。其股權結構變?yōu)椋航煌都瘓F持股52%,軌道公司持股30%,中國銀聯(lián)持股18%,由三方按照資產(chǎn)評估價格,采取“同股同權”的方式進行增資。
東莞市委副書記張科表示,此次合作,是貫徹落實省市關于深化國有企業(yè)改革、做強做優(yōu)做活國有經(jīng)濟的意見和市政府推進移動支付創(chuàng)新的要求,希望通過這種合作,可以進一步做大做強東莞通公司。
有望實行“一卡多用”
據(jù)悉,合作后東莞通將補齊目前未獲得金融支付牌照的短板,并且在移動支付可以更上一層樓。合作各方以重組后的東莞通公司為平臺,在一卡通工程、移動支付、網(wǎng)絡金融、智慧城市、大數(shù)據(jù)建設等多個領域開展深度合作,實現(xiàn)在公共交通、社會服務、銀行卡服務等應用領域的融合互通,實現(xiàn)“一卡多用、一卡通用”。