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近日，由東莞交投集團(tuán)下屬市路橋公司負(fù)責(zé)實(shí)施建設(shè)的中洪路槎馬特大橋順利完成中跨合龍。
中洪路連接中堂、望牛墩和洪梅三鎮(zhèn)，是省、市重大項(xiàng)目，2019年12月開工，2020年4月正式開工，預(yù)計(jì)2025年3月投產(chǎn)，路線全長約19.3km，建成后將成為東莞市西北部南北向重要干道，有效緩解水鄉(xiāng)發(fā)展片區(qū)貨運(yùn)交通壓力。槎馬特大橋?yàn)轫?xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)工程，主橋合龍標(biāo)志著項(xiàng)目將全面進(jìn)入工程攻堅(jiān)階段，為項(xiàng)目按期完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
槎馬特大橋是東莞市首座矮塔斜拉橋，主橋跨徑為90m+160m+90m，采用墩塔梁固結(jié)體系預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉形式。槎馬特大橋主塔為獨(dú)柱式鋼筋混凝土矩形及啞鈴型截面，塔高32.7m，立面采用半徑128.1m圓弧曲線加直線組成。斜拉橋主塔裝飾段從下往上對稱尖頂，整體外形宛如一葉扁舟，線形優(yōu)美、簡潔大方，是中洪路的標(biāo)志性建筑，寓意水鄉(xiāng)發(fā)展一帆風(fēng)順。
作為本項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程，東莞交投集團(tuán)下屬市路橋公司組織參建單位成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，多次召開專題會議研究討論，不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案，特別是克服三年新冠疫情的影響，科學(xué)合理安排工期，確保主橋按期完成。在合龍過程中，督促施工單位精準(zhǔn)控制混凝土配合比，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，實(shí)時(shí)監(jiān)控混凝土溫度變化，保證澆筑質(zhì)量符合要求。
中洪路的建成，將有力推進(jìn)東莞區(qū)域交通一體化和水鄉(xiāng)地區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動發(fā)展。
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