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今年開年東莞市政府一號文將2024年定為東莞的“投資年”，剛結(jié)束的東莞市“兩會”中發(fā)布的政府工作報告提到，聚焦“投資年”主題，圍繞產(chǎn)業(yè)、基建、民生等領(lǐng)域，全面掀起重大項目建設(shè)熱潮，市人民醫(yī)院TID項目作為省市重點項目其地下空間于2024年2月2日順利封頂！
混凝土澆筑儀式
2月2日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，東莞市內(nèi)首個“交通+醫(yī)療”TID綜合體項目——市人民醫(yī)院TID項目的地下工程圓滿封頂，這標(biāo)志著該項目建設(shè)正式進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工“新階段”！
儀式現(xiàn)場
6.8萬平方米地下工程封頂臨江涉鐵基坑技術(shù)難度乃“東莞之最”
本次封頂?shù)牡叵鹿こ探ㄖ娣e約6.8萬平方米。該地下工程是整個TID工程的核心組成部分，是地上主體啟動建設(shè)的基礎(chǔ)所在，承載著銜接地鐵出入口、實現(xiàn)多種交通方式互聯(lián)互通的重大使命，肩負(fù)著構(gòu)建地下“無風(fēng)雨”就醫(yī)出行空間、實現(xiàn)交通和醫(yī)療設(shè)施無縫銜接的雙重功能，對于項目的整體推進(jìn)具有里程碑式的意義。
值得一提的是，該項目的地下工程建設(shè)難度較大，項目基坑外部被河道、在建地鐵、既有建筑以及相鄰項目基坑“重重包圍”，坑內(nèi)處于水鄉(xiāng)片區(qū)軟弱地基深厚淤泥層內(nèi)，此類的復(fù)雜環(huán)境堪稱“東莞之最”。最終，技術(shù)團(tuán)隊采用了11種支護(hù)結(jié)構(gòu)，僅用109天便順利完成了6.8萬平方米的兩層地下空間工程，比工程計劃時間提早了90天。建設(shè)過程中所涉及的技術(shù)，榮獲省部級QC一等獎、國家級三類成果、一項國際發(fā)明專利和一篇核心期刊論文。
技術(shù)團(tuán)隊為克服技術(shù)難題研發(fā)出特殊裝置獲得國家專利
聚焦“投資年”推動基建帶動城市面貌、功能、品質(zhì)“三提升”
今年開年，東莞市政府一號文將2024年定為東莞的“投資年”。剛結(jié)束的東莞市“兩會”中發(fā)布的政府工作報告提到，聚焦“投資年”主題，圍繞產(chǎn)業(yè)、基建、民生等領(lǐng)域，全面掀起重大項目建設(shè)熱潮。作為聚焦交通建設(shè)運(yùn)營及交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)投資的綜合性集團(tuán)，同時又是承擔(dān)著社會責(zé)任的“強(qiáng)民生”國有企業(yè)，東莞交投集團(tuán)全面深挖基建投資潛力，以“交通強(qiáng)市”建設(shè)為引領(lǐng)，聚焦綜合交通主責(zé)主業(yè)，推進(jìn)東莞交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營良性發(fā)展。
市人民醫(yī)院TID項目，則是把握住了此背景下軌道交通1號線人民醫(yī)院站建設(shè)的契機(jī)，結(jié)合醫(yī)院醫(yī)療環(huán)境改造升級的需求，由東莞交投集團(tuán)聯(lián)手市人民醫(yī)院，共同對現(xiàn)有建筑進(jìn)行改擴(kuò)建的TID一體化工程。該項目占地4.82萬平方米，將新建一棟科教中心、一棟急救中心和一個地下交通功能空間，新增總建筑面積約14.44萬平方米，新增地下車位1219個。項目建成后，將全面推動醫(yī)院及周邊城市面貌、功能、品質(zhì)等方面有較高提升。
市人民醫(yī)院TID項目剖面圖，地下兩層空間連接地鐵出入口
“醫(yī)療+交通”TID一體化設(shè)計亮點多項目將于2026年1月竣工
項目于2022年11月正式動工，位于東莞市人民醫(yī)院紅樓院區(qū)內(nèi)，緊鄰東莞市地鐵1號線人民醫(yī)院站，總建筑面積約14.44萬平方米，概算總投資約11.31億元。預(yù)計2026年1月投入使用。
醫(yī)療+交通TID一體化設(shè)計，實現(xiàn)交通樞紐與醫(yī)療建筑無縫銜接。軌道交通1號線人民醫(yī)院站A、B出入口與院區(qū)無縫銜接?？平讨行牡厣辖ㄖ娣e約6.28萬平方米，引入醫(yī)療健康相關(guān)產(chǎn)業(yè)，搭建科研、教育、學(xué)術(shù)交流平臺?？平讨行呐c地鐵、公交首末站進(jìn)行一體化TID整合設(shè)計，在交通功能與醫(yī)療功能融合基礎(chǔ)上，實現(xiàn)多種交通方式互聯(lián)互通，將土地功能利用最大化。
首創(chuàng)“平疫結(jié)合”病房和空中急救網(wǎng)絡(luò)，向“百年紅樓”傳統(tǒng)致敬。急救中心的建立是醫(yī)療系統(tǒng)深層次的優(yōu)化，將新增急救用房約1.68萬平方米，急救病床185床。急救中心兼顧平疫需求，疫情時通過部分房間功能轉(zhuǎn)換，科學(xué)設(shè)置三區(qū)兩通道，滿足傳染病救治要求。樓頂設(shè)有急救直升機(jī)停機(jī)坪，構(gòu)建空中急救網(wǎng)絡(luò)。建筑風(fēng)格傳承德國教會醫(yī)院，融合“百年紅樓”元素，延續(xù)著東莞人對紅樓醫(yī)院的百年情懷。
無風(fēng)雨交通出行，打造人性化就醫(yī)新體驗。地鐵出站直達(dá)醫(yī)院地下便民服務(wù)空間和地上各建筑物。市民駕車、乘坐出租車從醫(yī)院西門入口進(jìn)入院區(qū)負(fù)一層，從即停即走區(qū)域下車后，乘坐扶梯即可到達(dá)門診大樓和急救中心。借鑒香港交通理念，科教中心首層公交首末站向公交?？空緮U(kuò)展，過路車輛與首發(fā)車輛共用上落客平臺，安全便捷。院區(qū)建筑間設(shè)置連廊慢行系統(tǒng)，無懼風(fēng)雨暢通直達(dá)各功能區(qū)域。
市人民醫(yī)院TID項目效果圖
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