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時(shí)不我待，“滿(mǎn)弦”開(kāi)工！在東莞軌道交通2號(hào)線(xiàn)三期工程的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，工人正在忙碌施工，截至目前，該工程已實(shí)現(xiàn)5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工，1個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)，預(yù)計(jì)今年第一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1億元。
東莞軌道交通2號(hào)線(xiàn)三期工程起于一、二期終點(diǎn)虎門(mén)火車(chē)站，止于交椅灣站，全長(zhǎng)17.13km，為已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線(xiàn)一二期線(xiàn)路的延伸線(xiàn)工程。該段線(xiàn)路在虎門(mén)鎮(zhèn)設(shè)車(chē)站4座，濱海灣新區(qū)設(shè)車(chē)站5座，共9座，均為地下車(chē)站，濱海灣新區(qū)設(shè)停車(chē)場(chǎng)1座。2號(hào)線(xiàn)三期工程總概算為148.64億元，于2022年8月20日正式開(kāi)工建設(shè)，未來(lái)將與東莞3號(hào)線(xiàn)、深圳20號(hào)線(xiàn)和廣州22號(hào)線(xiàn)等實(shí)現(xiàn)換乘接駁，開(kāi)通后全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度54.4km，全線(xiàn)平均旅行速度50km/h，從東莞火車(chē)站到濱海灣站全程旅行時(shí)間65分鐘。同時(shí)，濱海灣站與深茂高鐵無(wú)縫換乘與沙角城市中軸地下空間工程無(wú)縫銜接，形成綜合交通樞紐，統(tǒng)一規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同期實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在虎門(mén)火車(chē)站～虎門(mén)北站區(qū)間盾構(gòu)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵一局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)間右線(xiàn)全長(zhǎng)2083.9米（1390環(huán)），區(qū)間盾構(gòu)將穿越建（構(gòu)）筑物施工，“尤其是下穿淺基礎(chǔ)廠(chǎng)房、危房，控沉降、控變形是項(xiàng)目安全管控的重點(diǎn)。”
面對(duì)地層軟、征拆量大、涉及項(xiàng)目多等建設(shè)難點(diǎn)，市軌道公司在東莞軌道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，借鑒全國(guó)類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，尤其是珠三角地區(qū)軌道交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，從設(shè)計(jì)源頭上減少和降低安全風(fēng)險(xiǎn)，做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，確保百年工程質(zhì)量和安全。同時(shí)，主動(dòng)與屬地鎮(zhèn)街溝通，依靠屬地政府加強(qiáng)拆遷力度、加快拆遷進(jìn)展，并與各項(xiàng)目及相關(guān)單位綜合聯(lián)動(dòng)。
緊張快干，馬不停蹄，提速爭(zhēng)先。近日，東莞軌道公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱銘深入2號(hào)線(xiàn)三期工程現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)慰問(wèn)。在虎門(mén)火車(chē)站至虎門(mén)北站明挖區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)段、虎門(mén)大道站、光明路站、港澳碼頭站、交椅灣西站等施工現(xiàn)場(chǎng)，慰問(wèn)工作人員并詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，就后續(xù)施工安排以及工程建設(shè)存在的問(wèn)題與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位相關(guān)人員進(jìn)行了深入交流。
“2024年是東莞的‘投資年’，2號(hào)線(xiàn)三期工程作為東莞的重點(diǎn)工程，市軌道公司必須按照上級(jí)的工作部署，在第一季度實(shí)現(xiàn)‘開(kāi)門(mén)紅’，為完成年度投資目標(biāo)任務(wù)打下基礎(chǔ)?！敝煦懕硎?，公司將針對(duì)2號(hào)線(xiàn)三期工程年度投資任務(wù)重的特點(diǎn)提前進(jìn)行部署，詳細(xì)制定工程實(shí)施計(jì)劃，將年度投資目標(biāo)任務(wù)分解到各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力確保實(shí)現(xiàn)市重大辦下達(dá)的2號(hào)線(xiàn)三期工程13.5億元投資計(jì)劃，確保實(shí)現(xiàn)虎門(mén)北站等5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，實(shí)現(xiàn)虎門(mén)北站至虎門(mén)大道站等區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)。
前不久，東莞軌道公司召開(kāi)了軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期、2號(hào)線(xiàn)三期工程工作推進(jìn)會(huì)，以濃厚工作氛圍全力推進(jìn)1號(hào)線(xiàn)一期、2號(hào)線(xiàn)三期工程建設(shè)，確保完成年度各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。
接下來(lái)，市軌道公司將加快推進(jìn)相關(guān)工作進(jìn)程，確保實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，樹(shù)立安全發(fā)展理念、推進(jìn)安全文化建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)東莞軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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