鏡頭可以定格無形的歲月，可以凝結(jié)珍貴的瞬間，一張老照片，是個人成長的證明，是城市發(fā)展的檔案。
圖為舊時東莞站 攝于2001年
圖為厚街鎮(zhèn)涌口社區(qū)海月公園 攝于2000年
近日，東莞以城之名發(fā)布“尋找2億分之一—《東莞東》邀您故地重游”照片征集令，面向全國征集時光照片，邀請那些過去、現(xiàn)在、未來的東莞城市建設(shè)者，通過老照片回眸奮斗時光，回到東莞，來一次“故地重游”?；顒訂右詠?，受到了全國網(wǎng)民的關(guān)注，東莞市文明辦也如約收到了來自天南海北的關(guān)于東莞的影像，數(shù)十張帶著歲月痕跡的照片，讓我們看到了主人公個人的成長軌跡與東莞的發(fā)展脈搏，在某一段時光里重合、交織，誕生一個個獨一無二的故事，延伸出東莞蜿蜒前行的脈絡(luò)。
圖為寮步鎮(zhèn)汽車東站 攝于2016年
圖為東莞安力科技園 攝于2013年
斑駁的建筑物正中間的“東莞站”站牌，連同大朗鎮(zhèn)的江女士寄給我們的照片，都已經(jīng)變得老舊，那些時間的痕跡仿佛是歲月泛起的漣漪。照片里，三個年輕人站在東莞站前，笑容真摯，意氣風發(fā)。
江女士說，她最近一趟去廣州，是從常平站坐火車出發(fā)，記憶中它應(yīng)該叫＂東莞站＂，不知道從何時起改了名字。大約20多年前，她曾是這個火車站的?？停?jīng)常周末下了班從深圳羅湖過來，到達時天色已黑，當時在東莞工作的好友會來接她，幾個人坐著回橫瀝的公交車到他們的廠里，第二天，好友們又會一起送她去火車站坐回深圳的火車，目送她走入站臺。
此后的20年間，朋友們早已各自成家立業(yè)，再來常平站，她頗有一番物是人非的感慨。因為實在是太多年沒有到這坐過火車，如今，東莞的火車站已經(jīng)多到讓她傻傻分不清的地步。
如今的東莞站 圖源：東莞圖庫 陳帆
常平站，也就是現(xiàn)在的東莞站，是廣深鐵路、廣九直通車的重要車站（口岸），也是東莞與深圳、香港的重要往來通道，許多乘客以它為站點，開啟東莞與深圳、東莞與香港的生活和商貿(mào)往來——這也就是照片提供者說的“雙城記”。正因為如此，常平的商貿(mào)高度發(fā)達，成為東莞東部的商業(yè)中心，酒店飯店林立，其發(fā)展程度90年代就可與內(nèi)地中等城市媲美。此外，常平站還有列車通往湖南等中部省市，所以也成了很多人到東莞的第一站。
東莞站、東莞東站、東莞南站、虎門站，還有最近開通的廣東城際列車的各個站點，在東莞扮演了迎來送往的角色，讓東莞的城市影響力輻射更遠的地方，城市觸角延伸向更遠的未來。
人生中有太多過期不候的站點，但是這些的火車站總是沉默地守候于此，等待來來往往的旅客朋友。
就如同東莞，46年間2億人來，又有多少人離開，有人以它為人生發(fā)展的序曲，有人將它視為奮斗的歸途。往來之間，如注汗水，澆灌出了一座GDP破萬億、人口過千萬的“雙萬”之城，一座凝結(jié)中國現(xiàn)代城市發(fā)展縮影的“新一線”城市。
圖源：東莞圖庫 陳棟
如今，我們從這些照片里窺見東莞過往的一角：設(shè)施簡陋的公園，承載過無數(shù)人的記憶；車廂陳舊的公交，搭載過無數(shù)人的夢想；老舊斑駁的廠牌和路牌，見證過無數(shù)人的付出……
圖為長安體育公園 攝于2010年
圖為東莞圖書館 攝于2010年
多少年過去，這一切已經(jīng)發(fā)生變化：一個個設(shè)施先進完備的公園如同綠寶石鑲嵌在城市的各個角落，發(fā)達的交通像是城市的血管將每一個人送至目的地，產(chǎn)業(yè)林立與發(fā)展更迭，創(chuàng)造了一個又一個經(jīng)濟奇跡。不變的是，無數(shù)的人對城市那份感情，對未來的那份憧憬。
圖源：東莞圖庫 鄭志波
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