電動(dòng)自行車(chē)逐漸成為城市出行重要工具之一，便捷出行的同時(shí)也埋下了安全隱患。如何進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)的使用安全系數(shù)、探尋消防安全治理新模式和新方法，這關(guān)乎到能否解決電動(dòng)自行車(chē)日常監(jiān)管“最后一公里”。日前，東莞市電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作專(zhuān)班組織召開(kāi)第二次視頻會(huì)商會(huì)暨電動(dòng)自行車(chē)綜合治理主題授課，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)。
東莞將采取“清理改造+疏導(dǎo)結(jié)合”等方式，推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)安全治理，計(jì)劃在年內(nèi)推動(dòng)未建停放場(chǎng)所的258個(gè)物業(yè)小區(qū)加快落實(shí)建設(shè)，新增1.8萬(wàn)個(gè)充電端口。在切實(shí)推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)的同時(shí)，東莞市消防救援支隊(duì)大力推動(dòng)“公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型”，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)“五個(gè)全覆蓋”消防安全宣傳工作。
加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)安全治理
隨著電動(dòng)自行車(chē)保有量持續(xù)增加，引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量連年增長(zhǎng)，加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)安全治理已成當(dāng)務(wù)之急。電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的主要原因包括電池過(guò)充、電池單體故障、電池線路短路等情況。
為全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，東莞市電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作專(zhuān)班組織召開(kāi)第二次視頻會(huì)商會(huì)。東莞將全面推進(jìn)建筑架空層清理，其中由消防部門(mén)牽頭落實(shí)對(duì)不具備電動(dòng)自行車(chē)安全停放要求的建筑架空層開(kāi)展清理和推進(jìn)架空層改造，推動(dòng)“疏導(dǎo)結(jié)合”化解矛盾，聚焦群眾出行剛需，同時(shí)推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)停放充電設(shè)施增速建設(shè)。
會(huì)商會(huì)透露，年內(nèi)，住建部門(mén)牽頭推動(dòng)未建停放場(chǎng)所的258個(gè)物業(yè)小區(qū)加快落實(shí)建設(shè)計(jì)劃，在年內(nèi)完成新增1.8萬(wàn)個(gè)充電端口的目標(biāo)；自然資源部門(mén)牽頭推動(dòng)將電動(dòng)自行車(chē)停放充電設(shè)施納入項(xiàng)目配套；發(fā)改部門(mén)及供電企業(yè)將推動(dòng)落實(shí)充電優(yōu)惠政策和充電設(shè)施接電“三零”服務(wù)要求；各鎮(zhèn)街（園區(qū)）建立即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)與共享?yè)Q電企業(yè)協(xié)作機(jī)制，組織開(kāi)展共享?yè)Q電設(shè)施、架空層及停放充電規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)，推進(jìn)既有小區(qū)停放充電設(shè)施建設(shè)。
推動(dòng)公共安全治理轉(zhuǎn)型
電動(dòng)自行車(chē)禁止進(jìn)樓入戶充電、停放，一旦起火，后果不堪設(shè)想，眾多案例直觀展示了深刻的教訓(xùn)，也推動(dòng)了對(duì)電動(dòng)自行車(chē)安全治理的積極探索。
茶山鎮(zhèn)積極探索電動(dòng)自行車(chē)消防安全治理新模式、新方法，選取粟邊村作為電動(dòng)自行車(chē)阻入系統(tǒng)應(yīng)用試點(diǎn)，通過(guò)高科技手段將電動(dòng)自行車(chē)“拒之門(mén)外”，時(shí)刻守護(hù)著社區(qū)樓棟“進(jìn)出”安全，運(yùn)用科技賦能解決電動(dòng)自行車(chē)日常監(jiān)管“最后一公里”。
據(jù)了解，電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)是一種智能化裝置，通過(guò)人工智能圖像及語(yǔ)音識(shí)別控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)圖像精準(zhǔn)識(shí)別，一旦識(shí)別出有電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入樓棟或電梯將停止工作，并語(yǔ)音提示電動(dòng)自行車(chē)業(yè)主遷移車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)阻車(chē)的效果，有效防止電動(dòng)車(chē)在禁停區(qū)域“進(jìn)出”。
茶山將計(jì)劃分三年完成全鎮(zhèn)電動(dòng)自行車(chē)集中停放、充電設(shè)施建設(shè)，選取粟邊村和嘉譽(yù)灣小區(qū)為電動(dòng)自行車(chē)集中停放、充電設(shè)施建設(shè)示范點(diǎn)，通過(guò)樹(shù)立創(chuàng)建標(biāo)桿，發(fā)揮以點(diǎn)帶面的作用。
以強(qiáng)化“五個(gè)覆蓋”為重要抓手，東莞消防縱深推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)消防宣傳，推動(dòng)“公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型”，切實(shí)推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)。
為推動(dòng)“火災(zāi)案例宣傳全覆蓋，警示群眾加強(qiáng)防范意識(shí)”，市消防救援支隊(duì)開(kāi)展警示教育及培訓(xùn)工作，利用電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)盤(pán)教育，同時(shí)通過(guò)“以案說(shuō)防”促進(jìn)警示教育效果，進(jìn)一步加強(qiáng)群眾對(duì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的認(rèn)識(shí)，有效推進(jìn)各轄區(qū)火災(zāi)防控宣傳工作。
“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)宣傳全覆蓋，促使群眾自覺(jué)抵制不法行為。”市消防救援支隊(duì)宣傳科工作人員表示，通過(guò)組織轄區(qū)住宅小區(qū)、出租屋負(fù)責(zé)人等電動(dòng)自行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)較高場(chǎng)所召開(kāi)約談會(huì)議，提醒落實(shí)安全主體責(zé)任和重視電動(dòng)自行車(chē)安全隱患。
為達(dá)到“規(guī)范使用宣傳全覆蓋，增強(qiáng)群眾安全防范能力”的目標(biāo)，市消防救援支隊(duì)聯(lián)合轄區(qū)網(wǎng)格管理中心、村（社區(qū)）巡查員等基層力量，走街串巷深入各人流集中點(diǎn)設(shè)置流動(dòng)宣傳攤位，向群眾派發(fā)宣傳資料，講解規(guī)范使用、正確充電的必要性。
落實(shí)“逃生處置宣傳全覆蓋，強(qiáng)化群眾自防自救能力”，是東莞消防強(qiáng)化“五個(gè)覆蓋”的又一抓手。各級(jí)消防講師團(tuán)深入村（社區(qū)）開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全教育宣講活動(dòng)。
“東莞消防組織群眾實(shí)地開(kāi)展消防器材使用、消防演練逃生、火場(chǎng)模擬逃生等體驗(yàn)活動(dòng)?！惫ぷ魅藛T表示，以此措施加強(qiáng)提高群眾對(duì)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患自查自改自糾能力。
進(jìn)一步推動(dòng)“法律法規(guī)宣傳全覆蓋，提高群眾規(guī)范使用意識(shí)”，是東莞消防提升落實(shí)自動(dòng)自行車(chē)安全治理的覆蓋面、知曉率的重要抓手。東莞消防推動(dòng)各類(lèi)媒介循環(huán)公益宣傳，并在公示欄、出入口等張貼宣傳海報(bào)，多形式多層面深化電動(dòng)自行車(chē)宣傳專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
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