潔白的“絲路玉蘭”傲然立于磨碟河入海口

　　隨著聲聲禮炮打響

　　6月30日，濱海灣大橋正式通車

　　新區(qū)交椅灣板塊和沙角半島板塊

　　正式告別舊歷

　　走進(jìn)互聯(lián)互通的新歷史

　　01 濱海灣大橋今起正式通車

　　6月30日上午，濱海灣新區(qū)舉行濱海灣大橋通車儀式。

　　隨著“濱海灣大橋正式通車”一聲令下，彩車車隊(duì)緩緩從沙角半島駛向交椅灣，在熱烈的掌聲中通過大橋，濱海灣大橋順利實(shí)現(xiàn)通車。

　　大橋通車后，將為各類資源要素加快向?yàn)I海灣聚集打下硬聯(lián)通基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，市民朋友進(jìn)入濱海灣新區(qū)又多了一條新路線——沿著環(huán)莞快速轉(zhuǎn)入濱海灣大道，便可一路直達(dá)交椅灣板塊，駕車來往交椅灣與沙角半島兩個(gè)板塊的時(shí)間也將縮短至5分鐘。

　　02 東莞再添一處向海新地標(biāo)

　　濱海灣大橋是聯(lián)系中心城區(qū)與濱海灣新區(qū)、貫通交椅灣與沙角半島的重要通道。

　　站在橋上遠(yuǎn)眺廣州南沙、深圳前海，能真切體會(huì)到新區(qū)處于“黃金內(nèi)灣”重要節(jié)點(diǎn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和美好前景。

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，潔白的“玉蘭花”主塔傲然屹立，一件“絲織舞裙”在磨碟河入?？谔幮煨煺归_。

　　濱海灣大橋全長(zhǎng)973.6米，道路紅線寬度為80米，主塔高149.8米，是國內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。

　　從紙上驚艷一畫，到海上驚鴻一瞥，兩年來，磨碟河兩岸熱火朝天的建設(shè)從未停歇。

　　從深入河床50米的基礎(chǔ)開始施工，到完成主橋57節(jié)鋼梁頂推、主塔32節(jié)鋼塔吊裝，80根斜拉索安裝，再到主塔頂端“玉蘭花”玻璃幕墻安裝……濱海灣大橋建設(shè)跑出了“濱海灣速度”和“濱海灣品質(zhì)”。

　　03 看海，“一路直達(dá)”

　　如果現(xiàn)在駕車從西岸的沙角半島板塊出發(fā)，只需要5分鐘便可以到達(dá)東岸的交椅灣板塊。坐在車?yán)?，沿途磨碟河入海口的風(fēng)光一覽無遺。

　　大橋正式通車后，市民們到政務(wù)服務(wù)大廳辦事、到景點(diǎn)游玩、日常上下班都更加方便，從市區(qū)來濱海灣來看海也有了“一路直達(dá)”的新路線。

　　未來，待到交椅灣板塊的濱海景觀活力長(zhǎng)廊建成后，站在橋上會(huì)看到更加豐富多元的濱海風(fēng)光。