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　　停好車就可以，散步、遛娃、鍛煉，還能隨意走進(jìn)周邊的網(wǎng)紅小店打卡，享受“公園生活”的愜意時(shí)光。

　　為進(jìn)一步滿足市民需求，南城采取“地上公園+地下停車場”融合模式，在萬科翡翠花園周邊空地新建地下停車場，預(yù)計(jì)新增198個(gè)車位。在緩解“停車難”的同時(shí)，為廣大市民提供，休閑娛樂好去處。

　　南城萬科翡翠花園周邊地塊地下停車場項(xiàng)目位于勝和社區(qū)筷子涌旁，周邊有南城陽光第十小學(xué)、南城第二幼兒園等學(xué)校，遍布銀豐路等商業(yè)街區(qū)、住宅區(qū)和辦公樓，現(xiàn)有車位無法滿足停車需求。

　　為滿足市民對(duì)停車和休閑娛樂的雙重需要，南城經(jīng)過整合資源、合理布局，采用“地上公園+地下停車場”融合建設(shè)模式，規(guī)劃建設(shè)該工程項(xiàng)目，服務(wù)周邊市民的車輛停放及休閑娛樂。

　　據(jù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，這一地下停車場項(xiàng)目共投入5000多萬元，建筑面積為6857.79平方米，采用智能化停車系統(tǒng)，可同時(shí)容納198輛汽車。

　　值得一提的是，地面空間將作為公園、廣場功能，打造大面積綠地空間，并融入景觀建設(shè)，設(shè)計(jì)趣味長廊等設(shè)施，滿足市民對(duì)公園綠地和優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需求。

　　該工程于今年7月正式動(dòng)工，總工期248天。目前工程陸續(xù)開展樁基和基坑支護(hù)施工以及土方施工等，其中，地下停車場預(yù)計(jì)2025年4月竣工，首先滿足周邊停車需求。

　　近年來，南城在充分挖潛停車資源、推動(dòng)建立停車共享機(jī)制、加大違停車輛管控力度等方面嘗試，持續(xù)提高資源利用率，致力于緩解“停車難”問題，持續(xù)改善城市交通出行環(huán)境。

　　目前，南城利用橋下空間、社區(qū)空地等持續(xù)建設(shè)公共停車場，同時(shí)推動(dòng)實(shí)施時(shí)代城、海德·匯一城、宏圖科技中心等“錯(cuò)時(shí)停車共享”新模式，逐步緩解周邊地塊的停車壓力。2020年至2023年共新增停車位約2.17萬個(gè)。

　　今年，南城將結(jié)合片區(qū)綜合交通整治，持續(xù)增加停車位供給，計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)環(huán)莞快速橋下空間停車場、新城陽光停車場、石鼓石富花園東側(cè)停車場等，預(yù)計(jì)新增3500個(gè)停車位。同時(shí)，謀劃推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的錯(cuò)時(shí)停車共享，在閑置時(shí)提供給需要的車主停車，提高車位資源利用率，進(jìn)一步緩解“停車難”問題。