| 字體大?。?a onClick="this.href='javascript:doZoom(16,14,14,16);'">大、中、小 | 發(fā)布日期： 2024-11-18 11:21 | 來源：本網(wǎng) | [打印頁面] [關(guān)閉頁面] |
11月1日，一批涉電動(dòng)自行車蓄電池、電氣安全等領(lǐng)域的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式落地實(shí)施，從今天起，購買不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，交管部門不給予“上牌”。新標(biāo)準(zhǔn)正式落地實(shí)施首日，南城市場監(jiān)管分局組織開展檢查行動(dòng)，對轄區(qū)電動(dòng)自行車銷售、維修門店進(jìn)行全面檢查，全力保障消費(fèi)者合法權(quán)益。
當(dāng)天，南城市場監(jiān)管分局走進(jìn)轄區(qū)門店，檢查電動(dòng)自行車在售情況，查看進(jìn)貨臺賬，深入排查整治違規(guī)銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛、配件行為。
檢查組向經(jīng)營者詳細(xì)介紹新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行內(nèi)容，并告知違反相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)后果，要求經(jīng)營者將不合規(guī)的電動(dòng)自行車進(jìn)行退回供應(yīng)商處理，不可繼續(xù)銷售。
當(dāng)天的整治行動(dòng)，南城共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員78人次，檢查電動(dòng)自行車銷售單位36家，全部送達(dá)《電動(dòng)自行車及相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量安全告誡書》。本次檢查中未發(fā)現(xiàn)商家存在違規(guī)銷售經(jīng)營行為。
據(jù)悉，本次落地實(shí)施的一系列新標(biāo)準(zhǔn)，對鋰離子蓄電池、車輛電氣安全、車輛充電器進(jìn)行了進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提高了電動(dòng)自行車產(chǎn)品的質(zhì)量安全保障要求，有效保障使用者的合法權(quán)益。
今年以來，南城大力開展電動(dòng)自行車銷售、維修領(lǐng)域排查整治，查處各類超標(biāo)電動(dòng)自行車及改裝電動(dòng)自行車，共立案查處涉電動(dòng)自行車及配件案件16宗。主要涉及銷售抽檢不合格的電動(dòng)自行車鋰電池組、經(jīng)營銷售不合格的電動(dòng)自行車及經(jīng)營非法改裝電動(dòng)自行車等行為。
下來，南城將持續(xù)開展電動(dòng)自行車的排查整治工作，全面監(jiān)督轄區(qū)電動(dòng)自行車經(jīng)營者合法經(jīng)營、合規(guī)經(jīng)營，全力保障消費(fèi)者合法權(quán)益；同時(shí)依法對銷售未執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車及電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池、充電器產(chǎn)品的違法違規(guī)行為進(jìn)行查處。
新國標(biāo)及第1號修改單概述 1.《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854—2024） 對電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池單體電池和電池組的電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全等方面提出了嚴(yán)格的技術(shù)要求，旨在全面提升電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池的安全性能，預(yù)防和減少因電池問題引發(fā)的安全事故。 2.《電動(dòng)自行車電氣安全要求》（GB 42295—2022）第1號修改單 主要從加嚴(yán)關(guān)鍵安全指標(biāo)的角度，細(xì)化主回路界定和布線要求、加強(qiáng)電池短路保護(hù)等方面進(jìn)行修改。在技術(shù)層面要求車體內(nèi)部高電壓部分（驅(qū)動(dòng)電路）和低電壓部分（控制電路）需進(jìn)行分離，以降低絕緣老化和漏電風(fēng)險(xiǎn)，并針對導(dǎo)線連接部位規(guī)定了更嚴(yán)格的接觸電阻限值，減少因電氣線路老化和短路引發(fā)火災(zāi)事故的可能性。同時(shí)，該修改單從強(qiáng)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、提升標(biāo)準(zhǔn)的可操作性等方面進(jìn)行完善，注重與鋰離子電池、充電器等其他電動(dòng)自行車相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并對部分技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)方法進(jìn)行優(yōu)化完善，提升標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。 3.《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》（GB 42296—2022）第1號修改單 明確禁止使用車載形式的電動(dòng)自行車用充電器，因車載充電器在車輛行駛過程中可能因震動(dòng)、碰撞等影響充電安全，且其穩(wěn)定性和可靠性不如非車載式充電器，容易出現(xiàn)接觸不良、短路等問題，存在較大安全隱患。同時(shí)，該修改單增加了充電器溯源編碼永久性標(biāo)識要求及相應(yīng)試驗(yàn)方法、優(yōu)化與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性等要求，在充電器的防篡改、互認(rèn)協(xié)同等方面與整車標(biāo)準(zhǔn)相呼應(yīng)。 充電器的外殼醒目位置應(yīng)設(shè)置永久性耐高溫標(biāo)牌，充電器編碼應(yīng)標(biāo)識在該標(biāo)牌上。充電器編碼采用13位代碼結(jié)構(gòu)，由3部分組成，從左至右依次是生產(chǎn)企業(yè)代碼、生產(chǎn)年份代碼及型號規(guī)格代碼，中間以“-”分隔。
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