北大副校長(zhǎng)海聞來莞與中小企業(yè)論道，他認(rèn)為，未來20年中國將有大約5億人真正進(jìn)城，這是企業(yè)界的巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。相較于日本農(nóng)村人口占總?cè)丝诘谋壤齼H為2.9%，韓國為6.4%這樣的數(shù)字，中國農(nóng)村人口高達(dá)48%的比例有極大的縮減空間。
老式的生意人總把人口規(guī)模與生意大小聯(lián)系在一起。其總結(jié)出的規(guī)律是，人頭即錢途和前途。這話雖糙但道理卻相當(dāng)精辟。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)也把為社會(huì)提供有價(jià)值服務(wù)作為企業(yè)存在的理由，所謂有價(jià)值服務(wù)肯定是以人為本的。
5億人進(jìn)城所帶來的商機(jī)是系統(tǒng)的，而不是零碎的。深度城市化首先改變了農(nóng)村土地結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將連片集約展開，這將帶動(dòng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械、化肥等的需求增長(zhǎng)，農(nóng)業(yè)將成為一個(gè)適合大量資本投資的行業(yè)。實(shí)際上，包括聯(lián)想投資在內(nèi)的大量資本已經(jīng)進(jìn)入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，畢竟后城市化的市民一樣要吃要喝，將直接拉動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品需求的急劇上升，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城也會(huì)帶來物流行業(yè)和分銷渠道的大量建設(shè)。
其次，5億人進(jìn)城要想安居樂業(yè)，也會(huì)帶動(dòng)服務(wù)業(yè)的規(guī)模發(fā)展。不僅房子會(huì)進(jìn)入剛需采購目錄之中，包括零售、餐飲、電信、教育、娛樂和交通設(shè)施等服務(wù)也會(huì)迎來集中投入的時(shí)刻。
城市化是中國所面臨的一個(gè)巨大的社會(huì)結(jié)構(gòu)變革，其所帶來的生產(chǎn)力是難以想象的。具體而言，城市化推動(dòng)了兩大層面的根本性改變，一是中國經(jīng)濟(jì)將不再是以土地、勞動(dòng)力等資源為支點(diǎn)來吸引投資的經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力將轉(zhuǎn)移到消費(fèi)這一推手上。城市化不僅啟動(dòng)了消費(fèi)補(bǔ)課的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且也開啟了消費(fèi)升級(jí)的旅程。農(nóng)民進(jìn)城，其消費(fèi)層次將明顯有別于鄉(xiāng)村。吃的、穿的、用的、住的，無一不買，并會(huì)日漸提高。二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀有很大轉(zhuǎn)變。競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更充分，服務(wù)會(huì)更優(yōu)異。
從升級(jí)的思路來尋找東莞的投資和發(fā)展機(jī)會(huì)，是一件非常有意思的事情。城市運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)包括能源、交通和物流等。石油價(jià)格一直居高不下，新能源將會(huì)有較多機(jī)會(huì)，交通工具動(dòng)力改造也將施行。醫(yī)療行業(yè)還將因人口集中而成為一個(gè)更經(jīng)濟(jì)、更有前景的行業(yè)。因?yàn)橥瑯拥耐度肟梢哉加懈蟮氖袌?chǎng)。當(dāng)然，基于互聯(lián)網(wǎng)的娛樂和銷售市場(chǎng)將成倍成長(zhǎng)，這也給細(xì)分市場(chǎng)或區(qū)域品牌提供便利成長(zhǎng)的空間。
深刻理解城市化所帶來的市場(chǎng)改變，并以此來加快商業(yè)思想與商業(yè)模式的變革，投資人將會(huì)獲得更可靠的回報(bào)。而于東莞，則應(yīng)從現(xiàn)在開始，就以城市化為原點(diǎn)構(gòu)筑高水平崛起這場(chǎng)大戲。(評(píng)論員 李俊雄)
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