東府辦〔2015〕62號(hào)
關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見
各鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處),市府直屬各單位:
為貫徹落實(shí)國家和省關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的工作部署,進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用、培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排,根據(jù)國家和省有關(guān)政策規(guī)定,經(jīng)市人民政府同意,結(jié)合我市實(shí)際,現(xiàn)提出如下實(shí)施意見。
一、總體要求
堅(jiān)持把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,充分發(fā)揮新能源汽車推廣應(yīng)用對(duì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)節(jié)能減排和優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的重要作用,以市場(chǎng)主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合,創(chuàng)造良好的推廣環(huán)境,調(diào)動(dòng)各方資源,鼓勵(lì)模式創(chuàng)新,保障充電設(shè)施,重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用,鼓勵(lì)企事業(yè)單位和私人購買使用新能源汽車。
二、主要目標(biāo)
(一)促進(jìn)新能源汽車規(guī)模應(yīng)用
到2015年底,全市推廣應(yīng)用新能源汽車2600輛以上,確保完成國家和省下達(dá)的推廣應(yīng)用任務(wù)。中長期,根據(jù)國家推廣應(yīng)用的政策導(dǎo)向,結(jié)合我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,進(jìn)一步促進(jìn)成熟車型在各領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用。
(二)提升新能源汽車應(yīng)用比例
重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,確保新能源汽車首先在政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公共服務(wù)等領(lǐng)域新增或更新車輛中占有一定比例,以示范帶動(dòng)推廣,促進(jìn)交通領(lǐng)域的節(jié)能減排。
(三)構(gòu)建充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
到2015年底,全市初步建成適應(yīng)新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的充換電設(shè)施。中長期,通過科學(xué)規(guī)劃,適度超前在全市布局滿足新能源汽車規(guī)模應(yīng)用的充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
(四)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
抓住國家大力推廣應(yīng)用新能源汽車的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極培育發(fā)展新能源汽車整車設(shè)計(jì)和制造,發(fā)展動(dòng)力電池、電驅(qū)電控系統(tǒng)、充電設(shè)備等關(guān)鍵零部件配套產(chǎn)業(yè),加快形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)實(shí)現(xiàn)調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展、惠民生的戰(zhàn)略目標(biāo)。
三、主要任務(wù)
(一)全面開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作
根據(jù)國家、省關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作有關(guān)要求,在政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、私人用車等領(lǐng)域全面推廣應(yīng)用新能源汽車。到2015年底,新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中,新能源汽車的比例不低于30%。
1.加快提升公共交通新能源化水平。在完成現(xiàn)有各類車輛購置合同的基礎(chǔ)上,到2015年底,公交企業(yè)新增或更新公交車中新能源汽車比例不低于30%,其中純電動(dòng)公交車比例不低于20%。(市交通局負(fù)責(zé))
2.深化公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用。在公共服務(wù)領(lǐng)域深化新能源汽車推廣應(yīng)用,政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及其他公共機(jī)構(gòu)先行開展示范應(yīng)用,優(yōu)先采購新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動(dòng)汽車,通過示范逐步擴(kuò)大推廣規(guī)模。到2015年底,在公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、城市管理等由財(cái)政支付購買的新增或更新車輛中,新能源汽車比例不低于30%。進(jìn)一步鼓勵(lì)在物流配送、郵政快遞等公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車,快遞企業(yè)應(yīng)用新能源汽車開展配送業(yè)務(wù),可享有便捷通行政策支持。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市城管局、市郵政管理局、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé))
3.引導(dǎo)鼓勵(lì)企事業(yè)單位和私人使用新能源汽車。鼓勵(lì)企事業(yè)單位、私人購買或租賃使用新能源汽車,鼓勵(lì)社會(huì)各方在莞設(shè)立新能源汽車運(yùn)營企業(yè)并開展新能源汽車融資租賃服務(wù),科學(xué)規(guī)劃并鼓勵(lì)支持充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在全社會(huì)營造有利于新能源汽車推廣的應(yīng)用環(huán)境。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、市交通局、東莞供電局負(fù)責(zé))
(二)增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
1.制定完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系。編制實(shí)施新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系,支持公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)設(shè)立工程實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心等。(市發(fā)改局、市經(jīng)信局、市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市財(cái)政局負(fù)責(zé))
2.支持新能源汽車整車研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。引導(dǎo)和鼓勵(lì)宏遠(yuǎn)汽車、永強(qiáng)汽車、東莞中山大學(xué)研究院等企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新能源整車車型,進(jìn)一步提升整車的安全性、可靠性、適用性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。支持研發(fā)機(jī)構(gòu)或企業(yè)結(jié)合我市特點(diǎn),在專業(yè)領(lǐng)域例如快遞物流等行業(yè)開展研發(fā)攻關(guān),針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)研制開發(fā)新能源專用車。支持宏遠(yuǎn)汽車項(xiàng)目加快建設(shè),盡快通過工業(yè)和信息化部的汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)驗(yàn)收并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。(市發(fā)改局、市經(jīng)信局、市科技局負(fù)責(zé))
3.支持新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。立足產(chǎn)業(yè)實(shí)際,支持動(dòng)力電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)突破,提升電池能量密度、安全性能、循環(huán)壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。積極引進(jìn)和培育發(fā)展新能源汽車電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè),提升整車配套能力。打造松山湖電動(dòng)汽車零部件聚集區(qū),加快相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)及企業(yè)的集聚發(fā)展。(市發(fā)改局、市經(jīng)信局、市科技局、市商務(wù)局、市質(zhì)監(jiān)局、松山湖管委會(huì)負(fù)責(zé))
4.支持新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究、標(biāo)準(zhǔn)推廣與應(yīng)用。對(duì)照《廣東省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖(2011-2015年)》,結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)實(shí)際,建立我市新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)參與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)組織和各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開展標(biāo)準(zhǔn)化工作,通過標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化,引導(dǎo)企業(yè)推廣、應(yīng)用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。(市質(zhì)監(jiān)局、市科技局、市發(fā)改局負(fù)責(zé))
(三)加快配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
各單位、鎮(zhèn)街(園區(qū))要根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃,加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè),確保形成與推廣應(yīng)用需求相適應(yīng)的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
1.完善充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和管理體系。因地制宜對(duì)新能源汽車充換電設(shè)施進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,明確充換電設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃條件和要求,將其納入城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃,通過規(guī)劃落實(shí)各類充電設(shè)施選址,保障充換電設(shè)施建設(shè)的用地需求。制定充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法等配套政策,明確新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的審批、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營等管理流程及支持政策,加快出臺(tái)充換電服務(wù)費(fèi)的最高標(biāo)準(zhǔn),明確電網(wǎng)接入條件和程序等。將新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入綠色通道管理,縮短項(xiàng)目報(bào)批、接入電網(wǎng)等事項(xiàng)的流程和時(shí)間。(市發(fā)改局、市規(guī)劃局、市國土局、東莞供電局、東實(shí)集團(tuán)負(fù)責(zé))
2.營造充換電設(shè)施建設(shè)的有利環(huán)境。大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)具有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,新建住宅的停車位應(yīng)100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件。政府機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校、公園、廣場(chǎng)等機(jī)構(gòu)或設(shè)施的公共停車場(chǎng)和汽車4S店要配備安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施,有條件的加油站、加氣站在確保安全的前提下要安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施,繁華商務(wù)區(qū)、大型商場(chǎng)要逐步開設(shè)具備標(biāo)準(zhǔn)充電服務(wù)的新能源汽車停車位,居民小區(qū)停車場(chǎng)要根據(jù)業(yè)主需求主動(dòng)或配合安裝充電設(shè)施。新建快遞物流園區(qū)要根據(jù)實(shí)際需求規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的充換電設(shè)施,具備條件的現(xiàn)有快遞物流園區(qū)要根據(jù)實(shí)際需求加快建設(shè)完善充換電設(shè)施。充分利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位、橋下空間等資源布局建設(shè)充電樁。電網(wǎng)公司要保障充換電設(shè)施的電力供應(yīng),做好電動(dòng)汽車充換電配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作,負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,不收取接網(wǎng)費(fèi)用,相關(guān)電網(wǎng)建設(shè)及改造費(fèi)用納入電價(jià)體系平衡。(市發(fā)改局、市規(guī)劃局、市國土局、市住建局、市城管局、市郵政管理局、東莞供電局負(fù)責(zé))
3.鼓勵(lì)各方積極參與充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。各鎮(zhèn)街、園區(qū)要支持電網(wǎng)公司參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)先提供建設(shè)用地和建設(shè)條件,鼓勵(lì)電網(wǎng)公司在區(qū)域內(nèi)布局公共充換電設(shè)施。在安全可靠、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的前提下,鼓勵(lì)并支持更多的社會(huì)力量參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(市發(fā)改局、東莞供電局、各鎮(zhèn)街<園區(qū)>負(fù)責(zé))
4.引導(dǎo)用戶充分使用充換電網(wǎng)絡(luò)。落實(shí)新能源汽車峰谷分時(shí)電價(jià)政策,促進(jìn)用戶低谷時(shí)段充電,降低車輛使用成本,優(yōu)化電力系統(tǒng)運(yùn)行。(市發(fā)改局、東莞供電局負(fù)責(zé))
(四)加強(qiáng)財(cái)政資金引導(dǎo)支持
1.落實(shí)國家、省財(cái)政政策。落實(shí)國家、省財(cái)政資金扶持政策,制定資金管理細(xì)則和補(bǔ)貼程序,確保??顚S茫⒄J(rèn)真做好資金清算工作。(市財(cái)政局、市發(fā)改局負(fù)責(zé))
2.明確市級(jí)財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)納入我市新能源汽車推廣應(yīng)用范圍的車輛,按照國家財(cái)政購車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和省財(cái)政購車綜合補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),由市財(cái)政給予綜合配套,根據(jù)國家財(cái)政補(bǔ)助:省+市財(cái)政補(bǔ)助1:1的比例確定市財(cái)政投入。省、市補(bǔ)助主要用于補(bǔ)貼新能源汽車車輛購置、整車租賃、電池租賃、車輛運(yùn)營維護(hù)等費(fèi)用,中央加地方財(cái)政用于車輛購置補(bǔ)貼的額度不超過車輛價(jià)格的70%。各鎮(zhèn)街(園區(qū))可在國家、省、市各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,加大對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用的財(cái)政投入。鼓勵(lì)我市公交及其他企業(yè)優(yōu)先采購本地車型(含原生產(chǎn)企業(yè)與本地整車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)、改裝、總裝的產(chǎn)品,下同),由我市各級(jí)財(cái)政支出及統(tǒng)籌的新能源汽車補(bǔ)助,優(yōu)先用于支持本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)在我市境內(nèi)銷售并納入我市新能源汽車推廣應(yīng)用范圍的車型和車輛,為簡化用戶的補(bǔ)貼申報(bào)手續(xù),對(duì)本地車型,由本地整車生產(chǎn)企業(yè)通過讓利的方式將補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移給用戶,省市補(bǔ)貼經(jīng)按程序申請(qǐng)直接發(fā)放至本地整車生產(chǎn)企業(yè);對(duì)其他車型,由本地銷售企業(yè)通過讓利的方式將補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移給用戶,省市補(bǔ)貼經(jīng)按程序申請(qǐng)直接發(fā)放至本地銷售企業(yè)。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、市交通局、市交通投資集團(tuán)、各鎮(zhèn)街<園區(qū)>負(fù)責(zé))
3.財(cái)政資金進(jìn)一步向新能源汽車推廣應(yīng)用傾斜。根據(jù)國家對(duì)新能源汽車的定義和概念,通過對(duì)我市財(cái)政資金補(bǔ)助方案的調(diào)整,引導(dǎo)各方資源更多地投入到新能源汽車領(lǐng)域。逐步調(diào)減LNG公交車的財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并在市財(cái)政綜合配套的基礎(chǔ)上,相應(yīng)提升對(duì)新能源公交車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、市交通局、市經(jīng)信局負(fù)責(zé))
4.保障私人用車領(lǐng)域的財(cái)政補(bǔ)助。推廣應(yīng)用期間,凡私人用戶在我市購買國家補(bǔ)貼范圍內(nèi)的新能源乘用車并在我市登記使用的,均按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予等額補(bǔ)貼。鼓勵(lì)社會(huì)各方在莞設(shè)立新能源汽車運(yùn)營企業(yè),開展面向私人用戶的新能源汽車融資租賃服務(wù),在推廣應(yīng)用期間按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)給予80%的購車補(bǔ)貼,并對(duì)在2015年內(nèi)開始并有效的租賃行為給予每車每月1000元人民幣共12個(gè)月的租賃補(bǔ)貼。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、市交通局負(fù)責(zé))
5.鼓勵(lì)國企積極參與新能源汽車推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)市屬國有企業(yè)積極參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源汽車示范運(yùn)營、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的投資,特別是符合企業(yè)主業(yè)發(fā)展方向、對(duì)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。(市國資委負(fù)責(zé))
6.鼓勵(lì)充換電設(shè)施建設(shè)。市財(cái)政對(duì)全市范圍內(nèi),符合相應(yīng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),除生產(chǎn)廠家承諾隨車配套的充電設(shè)施外,在2015年底前竣工,并穩(wěn)定運(yùn)行3個(gè)月以上的充電樁,除落實(shí)國家、省補(bǔ)貼政策外,由市財(cái)政按充電樁建設(shè)費(fèi)用的30%給予投資方補(bǔ)貼,每樁最高補(bǔ)貼1萬元。換電站、加氫站根據(jù)省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由市財(cái)政按1:1進(jìn)行配套投入。(市發(fā)改局、市財(cái)政局、東莞供電局負(fù)責(zé))
四、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
在市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會(huì)議制度的框架下,統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作,協(xié)調(diào)解決重大問題,定期督導(dǎo)執(zhí)行情況。聯(lián)席會(huì)議各成員單位要統(tǒng)一思想,切實(shí)提高對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用工作的認(rèn)識(shí),齊心協(xié)力確保推廣應(yīng)用工作的順利實(shí)施。聯(lián)席會(huì)議辦公室要加強(qiáng)與上級(jí)推廣應(yīng)用管理部門的工作對(duì)接,定期梳理協(xié)調(diào)工作難點(diǎn)和問題,及時(shí)向聯(lián)席會(huì)議報(bào)告重大問題及工作進(jìn)展。
五、實(shí)施期限及其他
本政策財(cái)政補(bǔ)助期限為國家確定的新能源汽車推廣應(yīng)用期內(nèi),根據(jù)國家、省有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會(huì)議辦公室根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用等實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整相關(guān)政策。
附件:2015年東莞市新能源汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃
東莞市人民政府辦公室
2015年7月3日
附件:
2015年東莞市新能源汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃
總體要求 |
年度目標(biāo)及工作內(nèi)容 |
責(zé)任單位 |
一、完善頂層政策體系 | ||
(一)聯(lián)合領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)頂尖咨詢機(jī)構(gòu),組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制、新能源汽車推廣應(yīng)用策略研究、充換電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及布局方案編制。 |
2015年上半年,聯(lián)合領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)頂尖咨詢機(jī)構(gòu),組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制、新能源汽車推廣應(yīng)用策略研究、充換電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及布局方案編制。 |
市發(fā)改局 |
二、全面開展推廣應(yīng)用 | ||
(二)促進(jìn)公共交通加快提升新能源化水平。 |
到2015年底,公交企業(yè)新增或更新公交車中新能源汽車比例不低于30%,其中純電動(dòng)公交車比例不低于20%。 |
市交通局 |
(三)開展公務(wù)用車、城市管理用車新能源示范。 |
到2015年底,在公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、城市管理等由財(cái)政支付購買的新增或更新車輛中,新能源汽車比例不低于30%。 |
市發(fā)改局、市財(cái)政局、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市城管局 |
(四)開展物流配送、郵政快遞專用車新能源示范。 |
鼓勵(lì)在物流配送、郵政快遞等公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車,快遞企業(yè)應(yīng)用新能源汽車開展配送業(yè)務(wù),可享有便捷通行政策支持。 |
市發(fā)改局、市郵政管理局、市交警支隊(duì) |
(五)引導(dǎo)鼓勵(lì)私人使用新能源汽車。 |
推廣應(yīng)用期間,凡私人用戶在我市購買國家補(bǔ)貼范圍內(nèi)的新能源乘用車并在我市登記使用的,均按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予等額補(bǔ)貼。鼓勵(lì)社會(huì)各方在莞設(shè)立新能源汽車運(yùn)營租賃企業(yè),開展面向私人用戶的新能源汽車融資租賃服務(wù),在推廣應(yīng)用期間按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予80%的購車補(bǔ)貼,并對(duì)在2015年內(nèi)開始并有效的租賃行為給予每車每月1000元人民幣共12個(gè)月的租賃補(bǔ)貼??茖W(xué)規(guī)劃并鼓勵(lì)支持充換電設(shè)施建設(shè),在全社會(huì)營造有利于新能源汽車推廣的應(yīng)用環(huán)境。 |
市發(fā)改局、市財(cái)政局、市交通局、東莞供電局 |
三、鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè) | ||
(六)完善充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和管理體系。 |
提出推廣應(yīng)用期間新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)方案,明確充換電設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃條件和要求。將新能源汽車充換電設(shè)施納入城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃,保障充換電設(shè)施建設(shè)的用地需求。制定充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法等配套政策,明確新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的審批、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營等管理流程及支持政策,加快出臺(tái)充換電服務(wù)費(fèi)的最高標(biāo)準(zhǔn),明確電網(wǎng)接入條件和程序等。將新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入綠色通道管理,縮短項(xiàng)目報(bào)批、接入電網(wǎng)等事項(xiàng)的流程和時(shí)間。 |
市發(fā)改局、市規(guī)劃局、市國土局、東莞供電局、東實(shí)集團(tuán) |
四、加大財(cái)政投入引導(dǎo) | ||
(七)根據(jù)投入標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步明確資金管理細(xì)則。 |
明確各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用以及充換電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金的使用、申請(qǐng)、撥付等工作程序、條件等。 |
市財(cái)政局、市發(fā)改局 |
(八)明確LNG公交車、新能源公交車的補(bǔ)貼調(diào)整方案。 |
逐步調(diào)減LNG公交車的財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并在市財(cái)政綜合配套的基礎(chǔ)上,相應(yīng)等額提升對(duì)新能源公交車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。 |
市財(cái)政局、市交通局、市發(fā)改局、市經(jīng)信局 |
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