根據(jù)《常平鎮(zhèn)人民政府關(guān)于印發(fā)〈常平鎮(zhèn)2023年度重大行政決策事項(xiàng)目錄〉的通知》（常府〔2023〕14號(hào)）要求，為廣泛凝聚社會(huì)共識(shí)，于2023年12月1日至2023年12月30日面向社會(huì)公開征詢《東莞市常平鎮(zhèn)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）（草案）》意見(jiàn)。征求意見(jiàn)期間收集了1條意見(jiàn)，經(jīng)研究，擬采納0條，解釋說(shuō)明1條。

　　一、意見(jiàn)基本情況

　　2023年12月6日通過(guò)郵箱收到郵箱名為“ckandgain”；郵箱號(hào)為“ckandgan@qq.com”發(fā)來(lái)的一條意見(jiàn)，意見(jiàn)內(nèi)容為：通過(guò)閱讀草案，發(fā)現(xiàn)崗梓片區(qū)的規(guī)劃存在部分缺陷，路網(wǎng)的規(guī)劃不足以滿足現(xiàn)實(shí)需求等問(wèn)題：（一）地勢(shì)影響了日常生活，以大圍路和新井街為界，西北部為一個(gè)小嶺（根據(jù)道路命名應(yīng)為橋花嶺），因?yàn)榈貏?shì)較高且對(duì)外聯(lián)通的道路僅有3條斜坡，處于地塊的最角落。而且斜坡又陡又窄，自建屋突出于道路，車輛通行十分不便，很難想象在這個(gè)地方要是出現(xiàn)火災(zāi)抑或是某種緊急的醫(yī)療救助問(wèn)題，有關(guān)車輛如何到達(dá)此地。同時(shí)快遞物流會(huì)因?yàn)榈貏?shì)原因拒絕提供送貨上門的服務(wù)，長(zhǎng)時(shí)間快遞員自主將快遞寄存在新井街的商鋪。本應(yīng)送至門口，卻需要花費(fèi)大量時(shí)間繞半圈下斜坡，僅僅是為了取一個(gè)快遞？這些本該享有的權(quán)利，卻因?yàn)榈貏?shì)而被剝奪，給居住在這塊的居民日常生活出行造成了很大的不便和潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患。作為住在此片的居民特別希望能夠借助此次規(guī)劃將這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解決。（二）缺少內(nèi)部道路連通，崗梓村和橋梓村不知道是因?yàn)槭裁丛颍幼^(qū)明明是緊密結(jié)合在一塊的，可是為什么互相聯(lián)通的道路這么少？還有一個(gè)問(wèn)題，就是這些道路全是舊村落道路，不具備車輛通行的條件。從塘角開車到崗梓3區(qū)，需要繞道環(huán)常路或是沿河西一路轉(zhuǎn)入崗梓。對(duì)比村落位置可以發(fā)現(xiàn)，崗梓內(nèi)部還有一條動(dòng)脈，以崗梓大街和環(huán)常北路所構(gòu)成的路網(wǎng)從南北去疏解居住區(qū)的交通需求。而橋梓唯一的一條動(dòng)脈沿線穿過(guò)的全是工業(yè)區(qū)，橋梓路分支出大圍路僅在南部起到了作用，居住區(qū)被擠到了北邊角落，人員流動(dòng)只能通過(guò)南部，而不能向北使用崗梓的路網(wǎng)來(lái)舒緩。沿大圍路可以發(fā)現(xiàn)路旁停車位也不足以滿足停車的需要，極大原因是因?yàn)閮?nèi)部道路的不通暢，出行通道單一，自家的車只能停在離家很遠(yuǎn)的大圍路上，甚至還有人拿東西占停車位以便自家使用。同樣，崗梓也不能利用橋梓的路網(wǎng)，自己的路只有自己能用，資源沒(méi)有得到最大的利用，且人們的溝通往來(lái)在潛移默化中變得疏遠(yuǎn)。規(guī)劃中駿發(fā)二路東部還缺少一條貫通南北的道路，三縱為何在橋梓和崗梓變成兩縱？滿足不了居民區(qū)的出行。

　　二、意見(jiàn)采納情況

　　崗梓至橋梓舊村片區(qū)路網(wǎng)不完善、出行不便的情況確實(shí)存在，造成該現(xiàn)狀的原因包括早期村莊建設(shè)的無(wú)序擴(kuò)展、民房的無(wú)序建設(shè)和較為復(fù)雜的地形地勢(shì)等。此類情況在舊村集中片區(qū)均較為普遍，鎮(zhèn)相關(guān)部門、村在日常工作和各級(jí)規(guī)劃編制過(guò)程中已注意到相關(guān)問(wèn)題，并將結(jié)合城市更新、控制性詳細(xì)規(guī)劃等逐步解決相關(guān)問(wèn)題。經(jīng)研究，相關(guān)意見(jiàn)反饋如下：

　　（一）崗梓至橋梓舊村片區(qū)現(xiàn)狀為密集建成區(qū)，加上早期無(wú)序發(fā)展，該片區(qū)路網(wǎng)近期改造難度十分大，將涉及非常大量的利益群體協(xié)調(diào)和高昂的改造成本，在沒(méi)有具體更新方案的情況下難以實(shí)施。

　　（二）本輪鎮(zhèn)級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃中道路交通規(guī)劃編制主要針對(duì)次干路及以上等級(jí)道路，主要目標(biāo)在于構(gòu)建次干路及以上等級(jí)骨架路網(wǎng)，在片區(qū)外圍規(guī)劃了駿發(fā)二路、旺角路等對(duì)外聯(lián)系道路；關(guān)于第二點(diǎn)意見(jiàn)中“三縱變兩縱”的問(wèn)題，第二縱“金美路北延連接崗梓北路”在本輪國(guó)土空間總體規(guī)劃中已有相關(guān)謀劃，但考慮該道路橋梓和崗梓段涉及現(xiàn)狀密集建成區(qū)，若后續(xù)實(shí)施性不高需調(diào)整時(shí)，將對(duì)沿線用地產(chǎn)生較大不利影響，故本輪國(guó)土空間總體規(guī)劃中該縱路橋梓至崗梓段暫未表示，后續(xù)將結(jié)合城市更新、控制性詳細(xì)規(guī)劃等下級(jí)規(guī)劃落實(shí)。

　　（三）關(guān)于崗梓和橋梓舊村片區(qū)內(nèi)部微循環(huán)道路，后續(xù)將結(jié)合下來(lái)的城市更新、控制性詳細(xì)規(guī)劃等下級(jí)規(guī)劃中落實(shí)。

　　特此公告！

常平鎮(zhèn)國(guó)土空間規(guī)劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

2024年1月5日